دادستان شیراز از تشکیل پرونده علیه شرکت ایرانخودرو در دادسرای این شهر خبر داد و گفت مدیر عامل شرکت ایران خودرو و مدیر سایت ایران خودرو در فارس احضار شدهاند.
به گزارش رسانههای ایران، مصطفی بحرینی گفته ایران خودرو با اتهاماتی نظیر «اخلال در امر توزیع مایحتاج عمومی، امتناع از عرضه کالا به قصد گرانفروشی و ایجاد انحصار و کمبود در عرضه» روبروست.
بحرینی گفته وجود ۳ هزار و ۳۴۳ دستگاه خودرو پژو پارس در پارکینگ موید تخلفات ایرانخودرو است.
به گفته دادستان شیراز، ۲ هزار و۱۴۴ دستگاه از این خودروها صرفا به علت نداشتن یک یا چند قطعه که غالبا قطعات ایرانی و در برخی موارد قطعات خارجی هستند که امکان تامین آنها نیز وجود دارد در پارکینگ نگهداری می شوند.
بر اساس گزارش سازمان بازرسی، ایرانخودرو همچنین هزار و ۱۹۹ خودرو تجاری شده (آماده فروش) را در پارکینگ پیرامونی شرکت انبار کرده که این موارد از مصادیق احتکار منجر به اخلال در نظام اقتصادی محسوب میشوند.
سالهاست که کارشناسان میگویند که صنعت خودرو ایران دچار یک مافیای پیچیده و فساد گسترده است.
شکایتها از کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیز افزایش چشمگیری یافته تا آنجا که پس از تصادف زنجیرهای بهبهان در دی ماه امسال، رییس سابق پلیس راهور تهران خواهان اعدام مدیران ایرانخودرو سایپا شده بود.
در صنعت خودروسازی و تکنولوژی پیشرفته ی دنیا اصل اول کیفیت و امنیت بالا و همینطور خدمات پس از فروش و در آخر قیمت مناسب برای خریداران در نظر گرفته می شود.
این در حالیست که در سالهای اخیر کشور ما در بازار خودروسازی و لوازم جانبی جزو بدترین تولید کننده های دنیا بوده، که نه تنها امنیت بسیار پایینی برای خودروهایی همچون پراید در نظر گرفته بلکه هر ساله از آپشن های اتومبیل ها نیز کاسته و به صورت آزاد در بازار به فروش می رساند.
با این شرایط آشفته، مدیرعامل ایران خودرو به جای آنکه در صدد بهبود شرایط برآید به بدتر شدن اوضاع از طریق احتکار و کم فروشی کمک می کند.
مبنا و دلیل اصلی عملکرد این مدیر عامل، براساس پیش بینی شرایط اقتصادی و بازار آشفته ی ایران بوده و با در نظر گرفتن تورم سعی در کسب سود بیشتر از طریق احتکار نموده است.
برخورد با چنین رفتارهایی تنها راه پیشگیری از فساد و گرانی و همینطور ریشه کن کردن افراد سودجویی همچون این نوع مدیریت های غلط می باشد.